當前，智能電動融合已漸成趨勢，汽車共享等新的商業模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應用前景。工信部發布的《中國制造2025》規劃明確指出，節能與新能源汽車的發展分為三個方向：節能汽車、新能源汽車和智能網聯汽車。對于智能網聯汽車提出了明確的發展目標，即到2020年，掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術，初步建立智能網聯汽車自主研發體系及生產配套體系。到2025年，掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術，建立較完善的智能網聯汽車自主研發體系、生產配套體系及產業群，基本完成汽車產業轉型升級。和新能源汽車一樣，智能網聯汽車如今已到達國家戰略的高度。

在此背景下，傳統汽車企業紛紛加快智能汽車的發展，大型互聯網企業紛紛加速向智能汽車產業滲透和布局，汽車產業價值鏈正在智能化的推動下加快重塑，智能網聯汽車將成為未來汽車產業發展的方向，也將是我國汽車產業發展新的戰略制高點，智能網聯汽車將成為未來最具發展潛力的風口行業。

為順應智能網聯汽車行業的高速發展，由振江國際展覽（北京）有限公司、北京亞太瑞斯會展服務有限公司聯合承辦的“2019北京國際智能網聯汽車產業展覽會”將于2019年4月22-24日繼續在中國國際展覽中心舉行，本屆展會是BIAME旗下的一個關于智能網聯汽車領域的特色展會，以“智慧出行、安全駕駛”為主題，凝聚中國乃至全球優質買家和供應商，為智能網聯汽車產業搭建一個產業創新、加速和合作的平臺，全面推動智能網聯汽車產業的發展。

◆智能網聯汽車整車：概念車、智能汽車、智能電動汽車、互聯網汽車、智能網聯汽車、自動駕駛汽車、無人駕駛汽車、飛行汽車等；

◆智能網聯核心技術：智能零配件、ADSA（高級駕駛輔助系統）、車機方案、通訊模塊、語音交互技術、觸控與顯示、智能決策技術(危險事態建模技術、危險預警與控制優先級劃分、多目標協同技術、車輛軌跡規劃、駕駛員多樣性影響分析、柔性電子/光子器件檢測和監控駕駛員生理狀況技術、人機交互系統)、機器視覺圖像識別技術、障礙物雷達檢測技術（激光、毫米波、超聲波）、感知單元、DLP技術等；

◆車載智能硬件：處理器、智能芯片、傳感器、控制器、執行器、連接器、汽車電器與線束等；

◆車體電子控制裝置：發動機控制系統、底盤控制系統和車輛控制技術（車身電子ECU）、自動緊急制動（AEB）、自適應巡航（ACC）等；

◆智能車載設備：OBD、360全景倒車、后視鏡、行車記錄儀、車載空氣凈化器、HUD等；

◆車載電子裝置：汽車信息系統（行車電腦）、汽車導航系統、車載監控系統、車載信息娛樂系統、車載音響系統、車載通信系統、車載家電、汽車電子狗、上網設備、通信定位和地圖技術（DSRC、3G/4G/5G、GPS/北斗）、高精地圖、車載藍牙等；

◆車聯網相關產品：GPS定位、汽車TSP、

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