展示時間：2019年4月22－24日 展覽地點：北京－中國國際展覽中心

主辦單位：中國汽車技術(shù)研究中心 中國汽車工業(yè)工程有限公司

協(xié)辦單位：中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、中國機(jī)床總公司、國家模具CAD技術(shù)研究中心、北京、天津、山東、吉林、河北、黃巖等模具協(xié)會。

合作單位：天津汽車模具股份有限公司、一汽模具制造有限公司、河北興林車身制造集團(tuán)、 哈爾濱哈飛模具股份有限公司 、東風(fēng)汽車模具有限公司、四川成飛集成科技控股份有限公司、重慶長安汽車模具有限公司、山東濰坊福田模具有限責(zé)任公司。

海外合作：美國機(jī)械制造技術(shù)協(xié)會、韓國機(jī)械產(chǎn)業(yè)振興會、日本機(jī)器人協(xié)會、臺灣區(qū)車輛工業(yè)同業(yè)工會

承辦單位：振江國際展覽（北京）有限公司 北京亞太瑞斯會展服務(wù)有限公司

AMET國際化汽車模具行業(yè)展覽平臺

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)不斷的發(fā)展壯大，與之相關(guān)的汽車模具也隨之迅猛發(fā)展，并在我國工業(yè)產(chǎn)值中占據(jù)著相當(dāng)大的比重。我國政府高度關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)的良好發(fā)展，為落實國家“十三五”規(guī)劃關(guān)于發(fā)展汽車模具行業(yè)制造裝備技術(shù)、致力于從汽車大國到汽車強(qiáng)國的重要戰(zhàn)略部署，促進(jìn)中外汽車行業(yè)有關(guān)政府部門、研究機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)間的交流與合作，中國汽車技術(shù)研究中心振江國際展覽（北京）有限公司將于2019年4月22－24日在北京－中國國際展覽中心共同舉辦“AMET2019中國國際汽車模具及制造技術(shù)展覽會”活動。本活動（以下簡稱“AMET”）是由振江展覽、中國汽車技術(shù)研究中心主辦的唯一國家級、國際性汽車模具制造行業(yè)領(lǐng)域盛會。

AMET已成功舉辦九屆，共吸引了來自56個國家和地區(qū)的1076家展商，世界500強(qiáng)企業(yè)超46家，專業(yè)觀眾累計超過118,000人次，目前已于26個國家大使館、商協(xié)會建立長期合作關(guān)系。

本屆展會將一改以往的展覽方式，吸引行業(yè)各知名企業(yè)的各項目技術(shù)產(chǎn)品以全年度最低的價格予以現(xiàn)場展示、交易，并將展商信息以主辦團(tuán)隊的優(yōu)勢不遺余力的聯(lián)系各國使館、貿(mào)促會、行業(yè)協(xié)會、科研院校對外傳達(dá)至汽車整車、零部件廠商及相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者、行業(yè)權(quán)威人士，全力打造汽車模具制造領(lǐng)域線上交流、線下交易的行業(yè)盛會。

市場背景

汽車制造中60%~70%的金屬零部件需沖壓加工成形，據(jù)統(tǒng)計，制造一輛普通轎車平均需要約1500個沖壓件。沖壓是最基本、最傳統(tǒng)、最重要的金屬加工方法之一，車身上各種覆蓋件，車內(nèi)支撐件，結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件，還有大量的汽車零部件，如發(fā)動機(jī)的排氣彎管及消聲器，空心凸輪軸，油底殼，發(fā)動機(jī)支架，框架結(jié)構(gòu)件，橫縱梁等都屬于沖壓件。

沖壓模具在沖壓工藝中是非常關(guān)鍵的工裝。用通俗的話來講沖壓模具就是沖壓時使用的“模板”，一個模板只能沖壓出一種沖壓件，根據(jù)所要的沖壓件的不同尺寸、材料、形狀，需要選擇不同類型的沖壓模具。

近年來，我國沖壓模具水平已有很大提高。大型沖壓模具已能生產(chǎn)單套重量達(dá)50多噸的模具。為中檔轎車配套的覆蓋件模具國內(nèi)也能生產(chǎn)了。精度達(dá)到1~2μm，壽命2億次左右的多工位級進(jìn)模國內(nèi)已有多家企業(yè)能夠生產(chǎn)。表面粗糙度達(dá)到Ra≦1.5μm的精沖模，大尺寸(Φ≧300mm)精沖模及中厚板精沖模國內(nèi)也已達(dá)到相當(dāng)高的水平。

我國模具行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，整體實力和綜合競爭力得到顯著增強(qiáng)，對汽車、摩托車、電子、家電等行業(yè)的服務(wù)能力大大提升，行業(yè)中已形成一定數(shù)量和實力的骨干企業(yè)，模具的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平有了較大提高。

AMET展示內(nèi)容:

汽車模具及模具制品：汽車塑料件模具、汽車沖壓模具、輪胎模具、 鍛造模具、壓鑄模具、級進(jìn)模、模具標(biāo)準(zhǔn)件、模具配件、五金零配件等；汽車內(nèi)外飾件模具及材料加工設(shè)備；

工模具鋼材料、冶金制品：塑料模具鋼、冷作模具鋼 、熱作模具鋼、壓鑄模具鋼、沖壓模具鋼、粉末冶金模具鋼、鑄鐵材料；

汽車模具制造設(shè)備：加工中心,數(shù)控銑、鏜、車、鉆等汽車模具加工類切削機(jī)床，雙工作臺數(shù)控機(jī)床，自動加工的光電控制系統(tǒng)、刃具及其它產(chǎn)品，汽車模具電加工機(jī)床、雕刻機(jī)；三坐標(biāo)測量機(jī)、工件在線測量系統(tǒng)及其它測量設(shè)備等；壓鑄機(jī)、汽車模具壓力機(jī)床及試模設(shè)備；

熱流道及其它處理系統(tǒng): 注塑機(jī)、噴嘴、溫控箱

數(shù)字化模具技術(shù)：3D技術(shù)、快速成型技術(shù)；可制造性設(shè)計（DFM）技術(shù)，模具型面設(shè)計輔助技術(shù)、智能化型面設(shè)計技術(shù)，沖壓成形模擬技術(shù)（CAE）、仿真沖壓成形技術(shù)，CAPP、CAM和CAT技術(shù);自動化制造技術(shù)

汽車模具生產(chǎn)用的輔料、輔助設(shè)備：拋光、研磨、燙印、裝配夾具等；各類機(jī)床用設(shè)備用的附件、輔料、潤滑用品及相關(guān)的其它產(chǎn)品；軋輥堆焊修復(fù)、管模整體堆焊修復(fù)、鍛模堆焊修復(fù)、各種汽車模具修補(bǔ)技術(shù)及設(shè)備；

先進(jìn)信息化管理工具：企業(yè)資源管理系統(tǒng)（ERP）、客戶關(guān)系管理（CRM）、供應(yīng)鏈管理（SCM）；

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