【上屆展會(huì)情況】

Automech是泛阿拉伯及北非地區(qū)唯一的一個(gè)專業(yè)汽車及摩托車展覽會(huì)，展會(huì)已經(jīng)成功舉辦了二十一屆，由當(dāng)?shù)刂褂[公司Art Line AGG-ITF舉辦，埃及汽車制造商聯(lián)合會(huì)，埃及企業(yè)汽車服務(wù)業(yè)聯(lián)合會(huì)，國(guó)際展覽業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦。2014年展覽會(huì)面積達(dá)到50,000平方米，設(shè)有專業(yè)的汽車、摩托車配件館，由來自德國(guó)、法國(guó)、中國(guó)、丹麥、埃及、英格蘭等數(shù)十個(gè)國(guó)家的400多家參展商參加了此次展會(huì)。 世界主要汽車和摩托車品牌都有到場(chǎng)，取得了很好的效果。參觀商人數(shù)達(dá)到了492,428人次，其中國(guó)外觀眾達(dá)到3,017人次。

 

【市場(chǎng)介紹】

● 地理位置及優(yōu)勢(shì)：埃及位于非洲大陸東北部，北隔地中海與歐洲相望、西南部直通非洲大陸腹地，蘇伊士運(yùn)河又是連接地中海和紅海、溝通大西洋和印度洋的重要通道。埃及有與歐、亞、非各國(guó)相連的海運(yùn)、空運(yùn)及同非洲各國(guó)相連的陸路交通網(wǎng)，交通便利。埃及人口約為7,950萬，輻射中東、北非等周邊人口總量達(dá)到近6億。區(qū)位條件優(yōu)越，輻射功能較強(qiáng)。

● 經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀：埃及作為中東和北非區(qū)域（MENA）成員國(guó)，是非洲經(jīng)濟(jì)和工業(yè)最發(fā)達(dá)的國(guó)家之一。埃及經(jīng)濟(jì)屬開放型市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，并日趨多元化。2009年，埃及的GDP總量達(dá)到1,550億美元，同比增長(zhǎng)5.18%；進(jìn)出口總額達(dá)到838.09億美元，比上年增長(zhǎng)19%。總體來說，埃及經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)非常良好。

北非和中東地區(qū)經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷著巨大的轉(zhuǎn)變，在未來十五年，經(jīng)濟(jì)總量預(yù)計(jì)會(huì)增長(zhǎng)一倍，而歐洲經(jīng)濟(jì)完成這個(gè)過程則需要84年的時(shí)間。

● 與中國(guó)貿(mào)易的良好關(guān)系：在非洲國(guó)家中，埃及是第一個(gè)同中國(guó)建交的國(guó)家，中埃兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作近年來保持了快速健康的發(fā)展勢(shì)頭。受國(guó)際金融危機(jī)影響，2009年中埃兩國(guó)雙邊貿(mào)易額為58.6億美元，同比下降了7%，但與地區(qū)其他國(guó)家相比，情況要好一些。此外，2009年埃及對(duì)華出口達(dá)到了7.5億美元，同比增長(zhǎng)75.4%，保持了快速發(fā)展的勢(shì)頭。即使面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的沖擊，仍然取得了不俗的成績(jī)，成為中非合作的一大亮點(diǎn)。

● 國(guó)內(nèi)該行業(yè)現(xiàn)狀：
1、 近兩年，隨著埃及宏觀經(jīng)濟(jì)狀況陸續(xù)好轉(zhuǎn)和人民收入水平的不斷提高，埃及車市已逐步走出蕭條局面，呈現(xiàn)了上升趨勢(shì)。埃及是大阿拉伯自由貿(mào)易區(qū)、東南非共同體成員國(guó)，與歐盟簽有合作伙伴協(xié)議，與美國(guó)簽有合格工業(yè)區(qū)協(xié)議。在上述協(xié)議框架下，埃及產(chǎn)汽車摩托車及零部件產(chǎn)品出口上述協(xié)議國(guó)為零關(guān)稅。如將埃及作為我企業(yè)“走出去”、在海外投資建廠的基地，輻射周邊國(guó)家，可有效推動(dòng)我國(guó)汽摩開拓中東、北非地區(qū)甚至歐美市場(chǎng)。
2、 埃及地處亞非歐三大洲交匯處，是一個(gè)有7000萬人口的大市場(chǎng)。消費(fèi)群體潛力巨大，埃及貧富差距懸殊，低收入群體占絕大多數(shù)，購買力低，對(duì)中低檔經(jīng)濟(jì)型轎車、摩托車需求量大。同時(shí)，埃政府對(duì)汽油消費(fèi)給予補(bǔ)貼，道路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較低，大大降低了購車后的使用成本。近年來，埃及經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)回升趨勢(shì)，人們收入陸續(xù)提高，必將帶動(dòng)低端汽車銷售市場(chǎng)的復(fù)蘇。
3、 埃目前暫無強(qiáng)制報(bào)廢及尾氣排放指標(biāo)的規(guī)定，車輛更新緩慢。經(jīng)了解，埃政府?dāng)M在年內(nèi)出臺(tái)新的環(huán)保法，制定尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行尾氣檢測(cè)。如該法順利實(shí)施，將導(dǎo)致大批汽車被強(qiáng)制報(bào)廢，掀起汽車銷售高潮。 
4、 商業(yè)信貸鼓勵(lì)購車。埃及銀行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各銀行都在開發(fā)新的客戶群體和產(chǎn)品市場(chǎng)。絕大多數(shù)銀行都已開始向大批低收入群體推出了汽車，鼓勵(lì)購買私家車，埃及人的購車興趣正在逐漸提高，汽車市場(chǎng)容量也將隨之慢慢回升。
● 外商投資的情況：埃及投資部部長(zhǎng)穆希丁2010年1月在北京接受采訪時(shí)指出，目前，在埃及注冊(cè)的中國(guó)公司達(dá)1,022家，投資總額達(dá)3.07億美元，涉及建筑業(yè)、服務(wù)業(yè)、制造業(yè)、電信業(yè)和物流等多個(gè)領(lǐng)域。穆希丁預(yù)計(jì)，到2012年底在埃及注冊(cè)的中國(guó)公司將達(dá)1,500家。在對(duì)埃及投資的所有國(guó)家中，中國(guó)目前排名第22位。隨著雙方經(jīng)貿(mào)合作的不斷加強(qiáng)，未來３年，這一排名有可能躍升至第10位。隨著中國(guó)對(duì)埃及投資額的不斷躍升，也有力地促進(jìn)了雙方的貿(mào)易平衡。
● 優(yōu)惠政策：埃及的進(jìn)出口貿(mào)易以進(jìn)口為主，對(duì)國(guó)際市場(chǎng)有一定依賴。為促進(jìn)外貿(mào)的發(fā)展，埃及采取了進(jìn)一步貿(mào)易自由化、減少關(guān)稅、降低經(jīng)營(yíng)成本，增強(qiáng)外貿(mào)管理的透明度，采取激勵(lì)措施，改善港口服務(wù)、海關(guān)手續(xù)、質(zhì)量控制和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等一系列措施。此外還大幅度下調(diào)進(jìn)口關(guān)稅，降低國(guó)內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)成本，支持民族工業(yè)的發(fā)展。這些都為國(guó)外企業(yè)進(jìn)軍埃及和中東市場(chǎng)，提供了良好的市場(chǎng)環(huán)境。

聯(lián)系方式
網(wǎng)址：http://www.eaaexpo.com
聯(lián)系人：王斌
地址：北京市豐臺(tái)區(qū)馬連道衛(wèi)強(qiáng)校甲40號(hào)中都雅潤(rùn)南樓220室
郵編：100055
手機(jī)：
電話：
傳真：
Email：
MSN：17701125152
QQ： 3134954193