1. 零件及部件: 驅動系統;底盤;車身;標準件;汽車內飾;冷氣散熱; 替代性能源車輛;充電配件;再生件;乘用車及商用車再生件、修復件、替換件;古董車部件及服務;行業機構及出版社
2.電子及系統:發動機電控系統;車燈;電氣系統;駕駛員輔助系統;車輛安全系統;舒適電子系統;行業機構及出版社
3,附件及改裝:機動車附件;汽車改裝;俱樂部運動應用系統;設計改進;客戶定制;娛樂設備;特種車輛;設備改造;替代驅動裝置;輪圈、輪胎、胎壓控制系統;客車及小型商用車用拖車;拖車用備件及附件;行業協會及出版商
4. 維修及保養:維修站設備及工具;車身修補;噴漆工藝及防腐保護;輕型及重型車車身;敞篷車及房車;拖車服務;事故救助;通信服務;廢物處理及循環利用;汽車銷售中心設備;培訓 (機械學、機電學、車身制造及噴漆車間);古董車的維修與保養;行業機構及出版社
5. IT 及管理:經銷商的規劃與建設;財務;特許經營的概念;索賠管理及控制;經銷商管理體系;車庫管理;經銷商銷售;互聯網;產業集群管理;移動概念 (移動管理:軟/硬件,綜合性運輸服務);行業機構及出版商
6. 加油站、服務站及洗車房:加油站;清洗及保養;潤滑油與潤滑劑;充電設施;行業機構及出版商
展會簡介:
Automechanika Kiev 是Automechanika 系列展會的又一新成員,是烏克蘭第一個汽車零部件行業B2B
的專業展覽會。根據2012 年Automechanika 在法蘭克福的母展展會現場所做的展商調查問卷顯示,近千家展商對在烏克蘭參展表現出了強烈的意愿,占到了法蘭克福母展展商總數的1/5,其中包括了來自亞洲、歐洲、俄羅斯以及烏克蘭本土的企業,中國有100 多家展商對烏克蘭市場表示出不同程度的興趣。
烏克蘭市場概況:
烏克蘭占地60 多萬平方公里,在國土面積上屬于歐洲第二大國,擁有4600 萬人口。烏克蘭是一個新興的自由市場經濟體,在獨立初期,國民生產總值曾一度下滑,但從2000 年開始到2008 年經濟形式復蘇并得到了迅猛提升。烏克蘭汽車保有量約800 萬臺,且逐年攀升,每臺汽車的平均使用年限約17.5 年,因此需要頻繁的維修護理。一般來說,汽車為烏克蘭人的生活必需品,烏克蘭人將大部分的家庭收入花費在汽車上。
汽車部件及配件產品:
- 烏克蘭部件及配件主要依靠進口,來自德國、中國及土耳其等地的零部件產品在當地市場十分熱銷。
- 零部件產品約占整個汽車后市場65%-69%的比例,其中油泵、點火裝置、發電機、車燈及信號燈、雨刮器、保險杠、剎車片、變速箱、軸承等有強大的市場需求。
電子及系統產品:
- 汽車安全系統相關產品在此也受到越來越多的關注。在全球192 個交通意外高發國家中,烏克蘭位居72。在100,000 個烏克蘭人中,有18.8 人喪生于交通意外。在德國該數據為5.2 人。烏克蘭政府出臺了一系列法規,要求駕乘人員注重汽車安全問題。近期,烏克蘭政府出臺了法規,要求駕駛人員于每年的10 月至5 月駕車外出必須開啟車燈。
- 由于當地特殊的氣候條件(夏天40℃;冬天-30℃),汽車電池需要經常更換,2012 年的銷量高達280 萬。
附件及改裝產品:
- 巨大的車輪需求,當地的氣候及特殊的道路狀況,要求車輛更換車輪的頻率加快,一般來說,車輛行駛不超過35,000 公里時,需要更換車輪。
- 巨大的輪胎需求,根據烏克蘭汽車平均使用年限較長的情況(每輛車平均使用時間高達17.5 年),每一輛車平均都需要更換7.5 個輪胎。由于特殊的氣候條件,超過60%的汽車每年都會更換冬季輪胎。
維修及保養產品:
- 烏克蘭本土的汽車修理廠具有特殊的架構,一般而言,小型修理廠與大型的修理廠沒有直接的從屬或合作關系,而小型修理廠已形成巨大的網絡,并渴求及時維修更新工具及設備,以提供更好的服務給新型的汽車。
- 烏克蘭政府實施越來越嚴格的環保政策,要求汽車修理廠投資廢物處理和回收系統。
IT 及管理產品
- 在烏克蘭整個汽車行業領域,從汽車修理廠、加油站到經銷商都有巨大的投資趨勢,為現有的車輛需求提供更好的服務,同時也為滿足新型汽車的需求。IT 及管理方面的產品貫穿整個產業鏈,該投資趨勢使得此類產品獲得更多的關注。
加油站(服務站)和洗車房產品
- 烏克蘭私家車的數量逐年增長,這對建立更多的加油站(服務站)有著一定的剛性需求。
- 洗車房產品潛力十足,每年的5 月至9 月,當地汽車平均每兩周需要清洗一次。自動化洗車系統受到更多的青睞。
- 建立新加油站的需求在不斷增大。例如盧克石油公司計劃在烏克蘭投資約1 億美元,于2017 年前建立現代化連鎖加油站,收購新車站,重建石油基地,改進質量控制。僅在2013 年他們計劃重建40 座加油站。由于烏克蘭巨大的市場潛力,許多其他石油公司也頻頻在此擴大商業活動。
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