展會(huì)簡(jiǎn)介                       

法蘭克福展覽有限公司以“國(guó)際品牌戰(zhàn)略”作為其在全球開(kāi)展業(yè)務(wù)的指導(dǎo)性戰(zhàn)略，獲得了巨大成功：每年在其舉辦的超過(guò)100 個(gè)展覽會(huì)中，有約50 個(gè)是在德國(guó)以外舉辦的。其中，“Automechanika”是法蘭克福展覽有限公司在全球推廣得最為成功的品牌之一：這一品牌的全球系列展覽會(huì)共計(jì)14 個(gè)，分別在13 個(gè)國(guó)家舉行。

Advanstar 作為美國(guó)本土極具影響力的大型活動(dòng)主辦方，涉及眾多行業(yè)領(lǐng)域，組織超過(guò)134 項(xiàng)活動(dòng)，出版了30 種刊物，超過(guò)200 多種電子雜志及網(wǎng)站，并提供教育類以及市場(chǎng)營(yíng)銷類產(chǎn)品及服務(wù)。旗下汽修行業(yè)的兩本專業(yè)雜志 Auto Body Repair News (《汽修要聞》)和Motor Age（《汽車時(shí)代》）讀者眾多，觸及16 萬(wàn)家汽修廠及80 多萬(wàn)汽修技師。根據(jù)雜志對(duì)其讀者的調(diào)查顯示，80%的讀者表示對(duì)針對(duì)汽修技師及修理廠商所舉辦的帶有專業(yè)培訓(xùn)的貿(mào)易展會(huì)表示出了濃厚的興趣，而只有18%的讀者表示目前美國(guó)現(xiàn)有的展會(huì)已經(jīng)能夠滿足他們的需求。

Automechanika Chicago 是Automechanika 系列展會(huì)的又一新成員，法蘭克福公司與Adavanstar 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，攜手打造美國(guó)本土最大的針對(duì)汽修技師及經(jīng)銷商、修理廠、快修店經(jīng)營(yíng)者的專業(yè)展覽會(huì)。法蘭克福公司借助其在全球完善的銷售網(wǎng)絡(luò)以及Automechanika 品牌在汽車行業(yè)的影響力，在展商招募及展會(huì)運(yùn)作方面有著巨大優(yōu)勢(shì)。而Advanstar 憑借其擁有的龐大修理廠商及技師的資源，及其對(duì)美國(guó)本土汽修行業(yè)的影響力，在專業(yè)觀眾及買家招募上更勝一籌。展會(huì)將展出最新工具、設(shè)備及產(chǎn)品，并提供一系列技術(shù)及管理方面的高端培訓(xùn)。

在美國(guó)，50%的汽車修理廠位于密西西比河?xùn)|部，其中的四分之一位于芝加哥500 英里（約合800 公

里）范圍以內(nèi)，從觸及這些汽修廠的角度來(lái)說(shuō)，芝加哥的地理位置非常優(yōu)越。芝加哥展館設(shè)施先進(jìn)完備，為了更好地發(fā)展展覽會(huì)行業(yè)，芝加哥本土政府頒布了一系列改革政策來(lái)減少工會(huì)對(duì)展會(huì)的壟斷，從而使得它成為了越來(lái)越多的大型展會(huì)在美國(guó)的舉辦地。

與美國(guó)其他汽車零部件行業(yè)的展會(huì)不同，Automechanika Chicago 除了為汽車零部件及服務(wù)設(shè)備制造

商提供展示平臺(tái)外，也將有一部分大型經(jīng)銷商、進(jìn)口商作為展商來(lái)展示他們的產(chǎn)品及服務(wù)，這部分行業(yè)中的重要群體在其他展會(huì)上往往只能作為觀眾參與到展會(huì)中來(lái)。

在采購(gòu)環(huán)節(jié)中，汽修技師扮演了非常重要的角色。他們雖不直接參與采購(gòu)決策，但他們所信賴的的產(chǎn)品或者品牌將會(huì)影響修理廠商的采購(gòu)決定。因此，為制造商、經(jīng)銷商以及批發(fā)商提供一個(gè)可以與汽修技師面對(duì)面交流的平臺(tái)將是絕佳的選擇，對(duì)觀眾來(lái)說(shuō)也是受益匪淺的。

Automechanika Chicago 的主要專業(yè)觀眾來(lái)源將覆蓋整個(gè)北美地區(qū)(美國(guó)，加拿大及墨西哥)。根據(jù)2012 年Automechanika 在法蘭克福的母展展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)所做的展商調(diào)查問(wèn)卷顯示，44%的展商對(duì)在美國(guó)舉辦automechanika 系列展覽會(huì)表達(dá)了濃厚的興趣。

美國(guó)市場(chǎng)概況：

美國(guó)本土車輛出現(xiàn)老齡化態(tài)勢(shì)，平均車齡高達(dá)11.4 年左右，此態(tài)勢(shì)促成汽車零部件后市場(chǎng)發(fā)展良好，每年都保持3-4%的增長(zhǎng)，同時(shí)也加大了對(duì)車輛維修及服務(wù)的需求量。

2013 年美國(guó)本土輕型汽車銷售量已達(dá)到1560 萬(wàn)輛（同比2012 年增加了7.6 個(gè)百分點(diǎn)）。根據(jù)思邁汽車咨詢公司（IHS）預(yù)測(cè)，2014 年美國(guó)本土輕型汽車銷售量將達(dá)到1603 萬(wàn)輛（同比2013 年增長(zhǎng)Automechanika Chicago 20142.4%）,2016 年將達(dá)到1670 萬(wàn)輛。但在接下來(lái)的5 到10 年間銷售量應(yīng)該不會(huì)突破1700 萬(wàn)輛。由此看出美國(guó)本土的市場(chǎng)已非常成熟。

自2011 年起，美國(guó)本土汽車零部件70%用于原裝配套（OE），30%用于維修及替換（后市場(chǎng)）。

根據(jù)汽車協(xié)會(huì)（AAIA）報(bào)告顯示，2012 年整個(gè)汽車后市場(chǎng)總銷售額已達(dá)3077 億美元，同比2011 年增加了3.5%，其中小型轎車及輕型卡車類占2312 億美元，中型及重型卡車類占765 億美元，小型轎車及輕型卡車類到2016 年有望增長(zhǎng)至2638 億美元，即每年增長(zhǎng)3.4%左右。

汽車產(chǎn)量的提升導(dǎo)致對(duì)上游供應(yīng)商擴(kuò)大生產(chǎn)量及新工廠的需求也急速增加。根據(jù)思邁汽車咨詢公司（IHS）的調(diào)查報(bào)告顯示，2/3 的供應(yīng)商在2013 年底都已擴(kuò)大了產(chǎn)量。對(duì)于技術(shù)、IT 系統(tǒng)及輕型材料的需求也不斷激增。

美國(guó)汽車及汽車維修及保養(yǎng)類產(chǎn)品的產(chǎn)值預(yù)計(jì)從2010 至2020 年每年以0.8 的速度增長(zhǎng)，該比率要比GDP 增長(zhǎng)速度（年均0.5）還要高。

展品范圍

零件及部件： 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；底盤；車身；標(biāo)準(zhǔn)件；汽車內(nèi)飾； 替代性能源車輛；充電配件；再生件；乘用車及商用車再生件、修復(fù)件、替換件；古董車部件及服務(wù)；行業(yè)機(jī)構(gòu)及出版社

電子及系統(tǒng)： 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)；車燈；電氣系統(tǒng)；駕駛員輔助系統(tǒng)；車輛安全系統(tǒng)；舒適電子系統(tǒng)；行業(yè)機(jī)構(gòu)及出版社

附件及改裝 機(jī)動(dòng)車附件；汽車改裝；俱樂(lè)部運(yùn)動(dòng)應(yīng)用系統(tǒng)；設(shè)計(jì)改進(jìn);客戶定制；娛樂(lè)設(shè)備；特種車輛；設(shè)備改造；替代驅(qū)動(dòng)裝置；輪圈、輪胎、胎壓控制系統(tǒng)；客車及小型商用車用拖車；拖車用備件及附件；行業(yè)協(xié)會(huì)及出版商

維修及保養(yǎng)： 維修站設(shè)備及工具；車身修補(bǔ)；噴漆工藝及防腐保護(hù)；輕型及重型車車身；敞篷車及房車；拖車服務(wù)；事故救助；通信服務(wù)；廢物處理及循環(huán)利用；汽車銷售中心設(shè)備；培訓(xùn) (機(jī)械學(xué)、機(jī)電學(xué)、車身制造及噴漆車間)；古董車的維修與保養(yǎng)；

行業(yè)機(jī)構(gòu)及出版社

IT 及管理： 經(jīng)銷商的規(guī)劃與建設(shè)；財(cái)務(wù)；特許經(jīng)營(yíng)的概念；索賠管理及控制；經(jīng)銷商管理體系；車庫(kù)管理；經(jīng)銷商銷售;互聯(lián)網(wǎng);產(chǎn)業(yè)集群管理；移動(dòng)概念 (移動(dòng)管理:軟/硬件，綜合性運(yùn)輸服務(wù))；行業(yè)機(jī)構(gòu)及出版商

加油站和洗車房： 加油站；清洗及保養(yǎng)；潤(rùn)滑油與潤(rùn)滑劑;充電設(shè)施;行業(yè)機(jī)構(gòu)及出版商

聯(lián)系方式
網(wǎng)址：http://www.eaaexpo.com
聯(lián)系人：王斌
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