Exporail歡迎整個鐵路行業的展商和觀眾,屆時參加展會的人士來自于俄羅斯、烏克蘭為首的獨聯體國家、波羅的海國家、西歐和亞洲國家等。他們主要是:政府管理部門,鐵路產品制造商和供應商,鐵路建設承包商和運營商,技術專家、工程師、顧問和學者等。
【展品范圍】
鐵路機車、客車、貨車;車輛零部件及子系統,驅動裝置、傳感器、自動控制系統等;
車輛內飾及內裝設備,地板、座椅、盥洗系統、燈具、行李架等;
鐵路基礎建設、鐵路鋪設用機械、設備及工具、建造材料;通訊及信號控制系統;
鐵路維護、維修用機械設備和工具;隧道建設機械及零配件、巖土工程儀器設備,盾構機、挖掘機,隧道建設材料等;
票費管理系統;相關機構、媒體、物流運輸等。
【展會回顧與介紹】
俄羅斯鐵路展由英國馬克國際展覽集團和圣彼得堡Restec展覽公司共同主辦,一年一屆,已成功舉辦六屆。第六屆俄羅斯國際鐵路展于2012年在莫斯科舉行,展會與俄羅斯國際隧道展覽會同期舉辦。俄羅斯國際鐵路展由俄羅斯聯邦交通運輸部、莫斯科市政府、俄羅斯鐵路等支持舉辦,共吸引了來自15個國家和地區的150家鐵路行業的參展商,包括來自土耳其、烏克蘭、羅馬尼亞、瑞士、中國、捷克、芬蘭、法國、德國、意大利、哈薩克斯坦、荷蘭、斯洛伐克、西班牙、和美國的鐵路設備制造商都積極參與其中。3000余名鐵路行業的專業觀眾前來參觀,包括鐵路企業的高級管理人員、工程師以及各類專業買家。
【市場分析】
俄羅斯鐵路公司(RZD)繼續實施其“俄羅斯聯邦鐵路運輸發展戰略”。經俄政府批準,俄羅斯在2008年到2030年期間,對其現有鐵路的基礎設施建設和機車車輛現代化升級更新以及新建鐵路網絡的投資總計可達13.8萬億盧比(3350億歐元)。其中,2010年至2015年,俄羅斯鐵路公司將投資2.8萬億盧比(約合68億歐元),旨在提高俄羅斯鐵路四分之一的運貨量以及十分之一的客運量。
根據該發展戰略,俄羅斯將要新建約20700公里的鐵路,其中的1500公里將用作高速客運服務。為了滿足預計的鐵路貨運交通量,俄羅斯優先考慮發展一個能夠連接亞洲和歐洲的快速交通走廊,建造新的線路用以運輸俄羅斯豐富的各類自然資源。在該發展戰略的進行中,還將啟動俄羅斯鐵路牽引和機車車輛的采購計劃。此外,在俄羅斯南部、遠東地區也要建設高鐵,還會建設到烏克蘭、白俄羅斯以及歐洲國家的高鐵線路,預計這些項目將在2030年前完成。
【組展單位】
中國鐵道科學研究院,是中國軌道交通行業唯一的多學科、多專業的綜合性研究機構,涵蓋運輸經濟、機車車輛、工務工程、通信信號、新材料和新工藝、電子信息技術、節能環保、質檢認證、基礎設施檢測等專業。自1992年至今已連續舉辦11屆“中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會(Modern Railways)”,成功打造了“MODERN RAILWAYS”國際鐵路會展知名品牌。2009年、2011年、2013年成功舉辦三屆“北京國際城市軌道交通建設運營及裝備展覽會(Metro China)”,鞏固了中國鐵道科學研究院在國內軌道交通會展領域的權威地位。2004年、2010年兩次代表中國鐵道部參展INNOTRANS,2012年組織中國企業分別赴德國、美國參加INNOTRANS 2012和“第八屆世界高速鐵路大會展覽會”,整體宣傳了中國鐵路。
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